British armoured car: la peinture

Publié le 19 janvier 2018 par raynald

Pour faire suite à l’article précédent, je vous livre ici les photos de la peinture de la Rolls. Comme à mon habitude,je ne travaille qu’au pinceaux, à la main levée. C’est à ce stade,à mon avis, que l’on va rendre attractif un modèle. Mieux vaut une bonne peinture sur un montage exécrable que le contraire!

J’ai sommairement réalisé l’intérieur en y ajouant plaques et compteurs,inexistants sur le modèle ,de toutes façons on n’y verra plus grand chose une fois la maquette terminée. Même traitement pour la partie moteur et dessous de caisse puisque tout sera fermé

On arrive maintenant à l’application du camouflage trois ton spécifique là, il ne faut pas que la main tremble!

Ensuite, on procède aux éclaircissements à la brosse plate en utilisant la technique du brossage à sec.

C’est aussi à ce stade que l’on procède aux ombrages,le temps de séchage rapide des acryliques vous permettra de gagner du temps

Arrive le stade des processus de vieillissement. Des tutos ont été faits sur ces techniques,je n’y reviendrais donc pas

C’est maintenant l’ultime étape, on dispose des pigments dans les tons sable et on commence le travail de patine.

Les optiques de phare du kit étant inutilisables je coule directement dans la pièce une colle cristal clear bicomposant qui sera teintée en clear enamel orange

Voilà la belle anglaise est prête à rejoindre son socle

Le bois en « trompe l’oeil »

Publié le 7 janvier 2018 par raynald

Bonjour,

Je vous livre une technique qui vous permettra ,en quelques coups de pinceau, de simuler le bois. Il s’agit,ici,d’une plaque de désensablement de la Rolls blindée que j’ai en cours. Dans un premier temps, sur une couche d’apprêt grise,j’applique une teinte sable….

Sur cette teinte de base, je dépose de façon aléatoire des tâches plus foncées. Ici une teinte cuir et une autre noire à 50/50

Avec ce même mélange dilué 50% d’eau, je trace le veinage du bois

Je viens ensuite rehausser les bords et simuler une jonction entre 2 planches à l’aide de noir pur très dilué

Il reste à passer une couche de clear orange translucide pour enrichir la teinte

Enfin,les parties métalliques seront traitées dans des teintes rouillés, celà pourra sans doute faire l’objet d’un prochain article

Il va de soit qu’il s’agit d’un exemple, les teintes et veinages du bois sont modulables selon l’essence choisie.

Dio:MR Cab Driver

Publié le 4 janvier 2018 par Claude Vonck

Bonjour à tous,

Voici encore une petite vignette civile.

L’action se passe à New York City dans un quartier malfamé du Bronx dans les années ’50.Le chauffeur a garé son taxi devant un « Peep Show » et attend la sortie de clients éventuels.

La voiture est une référence Plus Model ( n°300 US Staff Car) que j’ai quelque peu modifiée pour qu’elle ressemble le plus possible à un taxi New Yorkais de ces années là.

Le kit en résine exemptée de bulles ne présente aucune difficulté majeure et se monte très rapidement. Le taxi est peint à l’aéro à l’aide de peinture « Zero Paint ».Je remercie au passage Guillaume Friart pour son aide.

Elle est ensuite vernie avec un vernis « Zero Paint » également et je remercie au passage l’aide de Steeve Ingels pour ce travail laborieux.

L’intérieur est peint à la main avec différentes teintes acrylique Vallejo et patiné à l’huile.

Le « chromage » des pare-chocs, des jantes et des phares est également exécuté à main levée avec des teintes acryliques.

La façade du « Peep Show » est réalisé en Balsa Foam (http://www.amaco.com/t/mixed-media/modeling-and-mold-making/balsa-foam),les briques sont gravées à l’aide d’une réglette et d’une pointe sèche.La porte,les linteaux et le volet sont confectionnés en carte plastique et à l’aide de différents profilés Evergreen.

L’ensemble est peint à l’aéro avec différentes teintes acrylique Tamiya et Vallejo.

Le joint des briques est réalisé en coulant du plâtre liquide dans les interstices et essuyer ,délicatement, après quelques minutes de séchage,avec une éponge humide .Cette opération doit se faire avant séchage complet du plâtre!

La rue bitumée et le trottoir sont taillés dans du styrofoam .Elle est enduite de produit DioDump pour éviter que cette matière poreuse n’absorbe pas trop de peinture.Le tout est ensuite peint à l’aéro.

Quelques accessoires ont été ajoutés.

La figurine Model Vicroria est peinte à l’huile sur une base acrylique.

Une fois tous les éléments peints,il ne reste plus qu’à disposer le taxi et la figurine sur le décor.

Merci à Lionel Delhalle pour les pochoirs servant aux inscriptions sur le volet.

J’espère que ça vous plaira.

A bientôt

Claude

Batiment Miniart

Publié le 31 décembre 2017 par raynald

Bonjour.

Je vous propose quelques clichés de la mise en peinture d’un bâtiment Miniart. Je ne reviendrais pas sur le montage,un excellent article a déjà été produit sur nôtre site. Je voulais donner une voie possible à ceux qui, comme moi,n’utilisent que le pinceau.

Dans un premier temps, j’applique une teinte rouge brique sur l’ensemble

Ensuite je procède à un « eclairage » de type zenithal( clair en haut,plus sombre vers le bas)

Après avoir déposer quelques touches de couleurs différentes pour respecter les nuances de teintes que l’on retrouve dans un mur, je prepare la » mixture » qui va me servir a faire les joints à savoir:

1- poudres de pigment dans les tons gris et sable, mélangés selon la teinte que vous souhaiterez

2- White Spirit que vous incorporez de manière à obtenir une pâte assez liquide

3- badigeonnez généreusement la surface de cette pâte

Après quelques minutes, frottez la surface à l’aide d’un papier absorbant et ( c’est la que mon ami Lionel me dit: » c’est crade non? »)frottez une dernière fois directement avec les doigts. Le sébum présent sur vos doigts apportera un lustre incomparable à vos briques

Voilà, ce n’est pas si compliqué de travailler au pinceau! Une dernière chose, n’oubliez pas de protéger vôtre réalisation par une couche vernis mat, sinon vous risqueriez de le regretterlors des phases de coulures ulterieures

Dio: Working Class Hero

Publié le 29 décembre 2017 par Claude Vonck

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Bonjour à tous,

Voici une petite vignette « civile » pour un peu changé.Elle représente un clarkiste prenant une petite pose bien méritée et se demandant si il ne pourrait pas goûté à une de ces bières.

Le clark est issu de la marque MMK et a été monté,non sans peine, par mon ami Steeve Ingels.Le kit en résine est de bonne facture mais demande un certain doigté surtout au niveau de la photo-découpe,très présente dans ce kit.

Après avoir sous-couché l’ensemble avec de l’apprêt Citadel,le kit est peint à l’aérographe avec des teintes junes et noires de chez Tamiya.

Les éraillures dues à l’utilisation intensive de cet engin est réalisé avec la technique de « l’éponge » avec différentes teintes rouille de chez Vallejo.

La patine est faites à l’huile comme à mon habitude.

La base de la vignette est réalisée avec du styrodur sur lequel j’ai collé une plaquette de carte plastique.Elle est ensuite gravée afin de représenter les dalles en béton que l’on rencontre dans la plupart des entrepôts.

Le socle est ensuite sous couché en noir.

Une couche de XF-19 de chez Tamiya est passée à l’aéro afin d’imiter l’aspect du béton.

On vaporise ensuite une généreuse couche de « Worn Effects » de chez AK et on laisse sécher l’ensemble pendant une bonne heure.

Des voiles de H47 de chez Hobby Color sont ensuite passés à l’aérographe.Aprés un temps de séchage d’une demi heure environ,on humidifie le socle avec de l’eau tiède,ce qui aura pour effet de diluer la couche de « Worn Effect » et de laisser apparaître la peinture grise imitant le béton. Les palettes sont « fait maison » avec des profilés de balsa et assemblés avec de la colle à bois.